Лэнд Ровер Рейндж Ровер

"Рейндж Ровер" первого поколения был представлен в июне 1970 года. Но ставший его прообразом концепт "Лэнд Ровер Велар" (Velar) публика смогла увидеть еще раньше, в 1969 году. До 1981 года автомобиль серийно выпускался лишь с трехдверным кузовом. Изначально он задумывался всего лишь как более комфортабельная и эстетически привлекательная модель, чем уже выпускавшийся к тому времени "Дефендер". При этом он не должен был уступать своему "старшему брату" по внедорожным способностям. Тем не менее, внешне "Рейндж Ровер" значительно превзошел выполненный в утилитарном стиле "Дефендер", благодаря чему его признали образцом автомобильного дизайна. В 1971 году внедорожник даже был выставлен во французском Лувре рядом с портретом Моно Лизы кисти Леонардо да Винчи. Таких почестей не удостаивался ни один автомобиль! Высочайший спрос подтолкнул к расширению списков стандартного и дополнительного оборудования. Это, а также появление пятидверной, еще более комфортабельной, версии приблизило имидж и, конечно, цену "Рейндж Ровера" к уровню престижных легковых автомобилей.

Второе, нынешнее поколение "Рейндж Роверов" выпускается с сентября 1994 года. Эти автомобили заняли ту же рыночную нишу, что и предыдущая модель. Их неброский, но стильный и гармоничный дизайн разрабатывался с таким расчетом, чтобы внедорожник, как и предшественник, смог успешно продаваться на рынке не менее четверти века, не утратив при этом привлекательности и не сдав занятых позиций под натиском конкурентов. Стилисты компании позаботились и о сохранении фамильных черт, свойственных "Рейндж Роверам" предыдущего семейства.

Концепция роскошного внедорожника в "Рейндж Ровере" второго поколения не просто сохранена, но даже усилена. Дизайнеры не мало потрудились, что бы придать интерьеру салона роскошный вид. Кожаные, очень солидные по форме сиденья с удобными подлокотниками, вставки под дерево в панелях дверей, торпедо и центральной консоли, строгая, но вместе с тем элегантная приборная панель и сервоприводы регулировок различных систем - все это заставляет отнестись к автомобилю с уважением и даже трепетом. Недаром "Рейндж Ровер" называют еще и "полноприводным Роллс-Ройсом"! Такой имидж подтверждается и отменной комфортабельностью месторасположения задних пассажиров. Так, в отличие от других полноразмерных "Лэнд Роверов" - "Дефендера" и "Дискавери"", задние двери "Рейндж Ровера" обеспечивают очень удобную посадку-высадку. На заднем диване просторно как в легковом лимузине. Сзади, как и спереди, предусмотрена регулировка ремней безопасности по высоте. Вместе с тем, не стоит забывать о других преимуществах просторного кузова. "Рейндж Ровер" может быть также и практичным, чего лишены многие роскошные дорожные седаны. Его заднее сиденье складывается, увеличивая полезный объем багажника в три с лишним раза.