|
Лэнд Ровер ДИСКАВЕРИ
"Лэнд Ровер Дискавери" второго поколения появился в 1998 году. Его внешние изменения кажутся незначительными, но по заявлению создателей "Дискавери", в конструкции использовано 90% абсолютно новых деталей. Это касается и кузова, который унаследовал от прежней модели только прямоугольные фары. Полная же узнаваемость - заслуга дизайнеров, сохранивших преемственность поколений. Новый "Дискавери" превратился из внедорожника - главного героя "Кэмел Трофи" - в современный "вседорожник", проходимость которого не ухудшилась, а дорожные качества значительно улучшились.
Салон "Дискавери" - подтверждение сказанного. Он стал более "легковым", но общая компоновка не изменилась. Водителю и пассажиру переднего сиденья так же просторно, как и во внедорожнике прежнего поколения. Регулировки водительского сиденья, включая поясной упор, позволяют усесться вполне удобно, но регулировочные рукоятки зажаты между креслом и большим ящиком, внешние размеры которого почему-то намного больше внутренних. В приборной панели есть небольшой ящичек для монет. Между ним и пепельницей - удобный двойной подстаканник. Вообще конструкторы "Дискавери", видимо, не забывали об американском рынке: подстаканники есть везде.
Сидеть сзади удобнее вдвоем, хотя для третьего пассажира посередине имеется полноразмерный подголовник, который сам выдвигается при складывании подлокотника. Подлокотник очень удобен, в отличие от дверных, которые слишком малы и расположены далеко впереди от сиденья. А вот ступенчатая крыша, унаследованная от первого "Дискавери", - несомненный плюс. Места сверху так много, что удариться головой невозможно, а в потолке даже имеется карман-сеточка, как в железнодорожном купе, который можно использовать, например, для журналов. Жаль только, что дверной проем остался таким же узким, как и раньше.
"Дискавери" предлагают в четырех комплектациях: "Эстейт" (Estate), S, XS и ES. Скромная версия "Эстейт" в обязательном порядке комплектуется кондиционером, центральным замком, подушкой безопасности для водителя и иммобилайзером. Самая роскошная комплектация ES предлагает кожаную обивку салона со вставками "под орех", электрорегулировку и обогрев передних кресел и боковых зеркал, центральное зеркало заднего вида с компасом, одиннадцать динамиков аудиосистемы, круиз-контроль, подушку безопасности для пассажира переднего сиденья, направляющие "багажника" на крыше, противотуманные фары и 12-вольтовую розетку в задней части салона.
КОНСТРУКЦИЯ
Предыдущий "Дискавери" отличался достаточно простой конструкцией, и все его характеристики достигались применением механических устройств, а "Дискавери" второго поколения оборудован электронными системами, которые увеличивают его возможности, в первую очередь - показатели активной безопасности.
Рама нового внедорожника усилена, кузов крепится к ней в 14 точках. Для всех комплектаций применяются двигатели двух типов: бензиновый V-образный восьмицилиндровый мотор рабочим объемом 4,0 л или 2,5-литровый турбодизель с непосредственным впрыском и интеркулером. С любым из двигателей могут агрегатироваться как механическая пятиступенчатая, так и автоматическая четырехступенчатая коробки передач. "Автомат" может работать в режимах "спорт" или "ручной", который при включенном понижающем ряде трансмиссии позволяет заблокировать переход со второй или третьей передачи. Автомобили с механической коробкой передач обязательно комплектуются двухступенчатой "раздаткой", тогда как на машины с "автоматами" ее устанавливают по заказу.
Когда понижающий ряд включен, ход педали акселератора становится заметно больше, что очень удобно при езде по бездорожью. "Лэнд Ровер Дискавери" имеет постоянный полный привод. Блокировок дифференциалов нет, их заменяет ETC - система электронного контроля тяги, которая притормаживает буксующее колесо и перерапределяет тяговое усилие на остальные.
Обе подвески зависимые, хотя упругими элементами являются пружины, а в комплектации с системой SLS вместо них сзади ставят пневмобаллоны. Все тормоза автомобиля дисковые.
Системы ACE и SLS стандартно устанавливают только на машины в комплектации XS или ES. Первая расшифровывается как Active Cornering Enhancement и устраняет крены при прохождении поворотов. Система контролирует жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости и может изменять ее с помощью гидравлики. Вторая система - Self Levelling Suspention - изменяет высоту задней подвески на 40 мм. Так конструкторы компенсировали удлинение заднего свеса. Задок автоматически опускается при достижении 30 км/ч, что также улучшает устойчивость.
"Дискавери" второго поколения оснащают АБС и программой Hill Descent Control, заимствованной у модели "Фрилэндер". Она помогает спускаться с горы при очень сильном уклоне, ограничивая скорость движения 7 км/ч.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
Год начала производства
1998
|
|
Габаритные размеры, мм
|
4705х2190х1980
|
|
Колесная база, мм
|
2540
|
|
Колея колес передних/задних, мм
|
1540/1560
|
|
Дорожный просвет, мм
|
208
|
|
Шины
|
235 R16, 255 R16, 255 R18
|
|
Габаритный радиус поворота, м
|
5,9
|
|
Объем топливного бака, л
|
95
|
|
Вместимость багажного отсека min/max, л
|
880/1700
|
|
Снаряженная масса, кг
|
2205
|
|
Полная масса, кг
|
2880
|
|
Допустимая масса буксируемого прицепа, кг
|
3500
|
|
Число мест
|
5-7
|
|
|
Двигатель
|
V8 Б
|
Р5 ТД
|
|
рабочий объем, см3
|
3950
|
2495
|
|
мощность, л.с./мин-1
|
185/4750
|
138/4200
|
|
крутящий момент, Н·м/мин-1
|
340/2600
|
300/1950
|
|
Тип и число ступеней трансмиссии
|
Р, 5/1х2
|
А, 4/1х2
|
Р, 5/1х2
|
А, 4/1х2
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
170
|
170
|
157
|
157
|
|
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с
|
11,7
|
12,8
|
15,3
|
17,1
|
Контрольный расход топлива, л/100км
городской режим
на шоссе
средний
|
23,3
12,7
16,6
|
22,9
13,1
16,7
|
11,5
8,2
9,4
|
12,7
9,0
10,3
|
|
Дополнительное оборудование для комплектации S:
- системы SLS и ACE
- подушка для пассажира
- электрорегулировка боковых зеркал
- разделенный впереди и сзади кондиционер
- обогрев всех сидений
- сигнализация
- обогрев дизельного топлива (для всех комплектаций)
- люк в крыше
- направляющие "багажника"
- понижающий ряд трансмиссии при АКП (для всех комплектаций)
|
